电动汽车

  有自主成果的采样前结构,解决了目前高串数电池采样技术难题,且成本低廉,适合产业化推广;

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  系统设计有多种通讯机制,能够及时在BMS内部和外部进行各种形式的通讯CAN/LIN/RS232/485;

  大电流自主动态均衡;

  自主均流双向限流技术极大的提高了电池使用的可靠性和可拓展性,使得锂离子电池的使用和容量扩展容易实现。

 

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